Без възможности рохингите бягат от Мианмар и Бангладеш с лодка въпреки растящия брой на загиналите
СИДНИ (AP) — През подъл воден сектор рохингите идват с хиляди, след което умират със стотици. И макар че знаят заплахите от бягството с лодка, мнозина измежду този преследван народ споделят, че няма да спрат — тъй като светът не им е оставил различен избор.
Миналата година близо 4500 рохингия — две трети от тях дами и деца — избягаха от родината си Мианмар и бежанските лагери в прилежащ Бангладеш с лодка, заяви организацията за бежанците на Организация на обединените нации. От тях 569 са починали или са изчезнали, до момента в който са прекосявали Бенгалския залив и Андаманско море, което е най-високият брой на починалите от 2014 година насам. ВКБООН сподели предходната седмица.
Въпреки рисковете, няма признаци, че потокът от рохинги понижава. В четвъртък индонезийски чиновници споделиха, че друга лодка, пренасяща бежанци от рохингия, е акостирала в северната провинция на страната Ачех.
Рибарите предоставиха храна и вода на 131 рохингия, най-вече дами и деца, които са били на борда, сподели Марзуки, лидер на локалната племенна риболовна общественост, който като доста индонезийци носи едно име.
Някои пасажери споделиха на чиновници, че са били в морето от предишния месец и моторът на лодката им се е развалил, оставяйки ги по течението, сподели подполковник Анди Сусанто, пълководец на военноморската база в Локсеумаве.
„ Водите в Югоизточна Азия са един от най-смъртоносните сектори в света и гробище за доста рохинги, които са изгубили живота си “, споделя Бабар Балоч, представител на ВКБООН за Азия и Тихия океан. „ Процентът на рохингите, които умират в морето, без да бъдат избавени – това е в действителност обезпокоително и обезпокоително. “
В окаяните бежански лагери в Бангладеш, където повече от 750 000 етнически мюсюлмани рохинги избягаха през 2017 година след всеобщи офанзиви от Военните на Мианмар, обстановката става все по-отчайваща. Дори опасността от гибел в морето не е задоволителна, с цел да спре мнозина да се опитат да прекосят водите на района в опит да доближат до Индонезия или Малайзия.
„ Трябва да изберем рискованото пътешестване с лодка, тъй като интернационалната общественост не пое отговорността си “, споделя Мохамед Аюб, който икономисва пари за място на една от разтърсените дървени риболовен лодки, които трафикантите употребяват, с цел да транспортират пасажери на 1800 километра (1100 мили) от Бангладеш до Индонезия.
Глобалното равнодушие към рецесията с рохингите остави тези, които изнемогват в пренаселените лагери, с малко други възможности за бягство. Тъй като Бангладеш не разрешава на рохингите да работят, тяхното оцеляване зависи от питателните дажби, които бяха понижени предходната година заради спад в световните дарения.
Завръщането безвредно в Мианмар е на практика невероятно за рохингите, защото военните, които ги нападнаха, смъкнаха демократично определеното държавно управление на Мианмар през 2021 година И никоя страна не предлага на рохингите широкомащабни благоприятни условия за презаселване.
Междувременно повишаването на убийствата, отвличанията и палежите от въоръжени групировки в лагерите кара жителите да се опасяват за живота си. И по този начин, гладни, уплашени и без благоприятни условия, те не престават да се качват на лодките.
Аюб е живял в задушлив, стеснен заслон повече от шест години в лагер, където сигурността и санитарните условия са нищожни, и вяра още по-оскъдна. Няма публично учебно заведение за децата му, няма метод той да печели пари, няма вероятности да се завърне в родината си и няма леговище за фамилията си на фона на спираловидно гангстерско принуждение.
„ Разбира се, разбирам какъв брой рисково е пътуването с лодка по море “, споделя Аюб. „ Можем да умрем по време на пътуването с лодка. Но това зависи от нашата орис.... По-добре е да изберем рисковия път, даже и да е рисковано, тъй като се опасяваме да останем в лагерите. “
Двеста от хората, които починаха или изчезнаха в морето предходната година, бяха на борда на един лодка, която напусна Бангладеш през ноември. Очевидци от близката лодка споделиха на Асошиейтед прес, че изчезналият кораб, препълнен с бебета, деца и майки, се е развалил и е поел вода, преди да се отнесе по време на стихия, до момента в който пасажерите му крещят за помощ. Оттогава не е виждан.
Това беше една от няколкото бедстващи лодки, които крайбрежните страни в района пропуснаха да спасят, макар настояванията на ВКБООН тези страни да стартират задачи за търсене и избавяне.
„ Когато не се подхващат дейности, се губят животи “, споделя Baloch от ВКБООН. „ Ако няма възобновена вяра в живота на рохингите в Мианмар или в Бангладеш, няма опити за избавяне, (тогава) за жалост можем да забележим повече обезверени хора да умират в моретата на Югоизточна Азия под наблюдението на крайбрежните управляващи, които биха могли да работят, с цел да спасят животи. ”
Шест от членовете на фамилията на Мохамед Тахер бяха на борда на лодката, която изчезна през ноември, в това число неговият 15-годишен брат, Мохамед Амин, и двама от племенниците на Тахер, на 3 и 4 години. Тяхната последна дестинация беше Малайзия, страна с мюсюлманско болшинство, където доста рохинги търсят относителна сигурност.
Тахер и родителите му в този момент се борят да спят или да ядат и прекарват дните си в агонизация за това какво е станало с техните близки. Майката на Тахер видяла врачка, която споделила, че нейните родственици са към момента живи. Междувременно Тахер сънувал, че лодката стигнала до брега, където роднините му намерили леговище в учебно заведение и имали опция да се изкъпят в топла вода. Но той остава неубеден, че пътуването им е приключило толкоз щастливо.
И по тази причина той се закле да каже на всички да стоят надалеч от лодките, без значение какъв брой нетърпим е станал животът на сушата.
„ Никога няма да потегли с лодка на това мъчно пътешестване, “, споделя Тахер. „ Всички хора, които са стигнали до местоназначението си, споделят, че е извънредно да пътуваш с лодка. “
И въпреки всичко сходни предизвестия постоянно са напразни. Сега Аюб се готви да продаде бижутата на щерка си, с цел да заплати мястото си на лодка. Въпреки че е изплашен от историите на тези, които не са съумели, той е стимулиран от историите на тези, които са съумели.
„ Никой не би помислил да поеме риск с лодка на рисково пътешестване, в случай че имаше по-добри благоприятни условия “, споделя той. „ За благополучие някои хора стигнаха до задачата си и получиха по-добър живот. Оставам убеден, че Аллах ще ни избави.
___
Авторът на Associated Press Ниник Кармини от Джакарта, Индонезия, способства за този отчет.
